شرح لكيفية دوران محرك السيارة محرك السيارة

كيف يدور محرك السيارة

أصبحت السيارة من أهم الأشياء التي يطمح أي شخص أن يقتنيها في هذا العصر ، و قد مرت السيارة بتاريخ طويل من التطوير في كل جزء من أجزائها ، و من أبرزها  محرك السيارة ، و قد مر بسلسلة من التطورات حتى أصبح على ما هو عليه اليوم ؛ إلا أن مبدأ عمله الرئيسي بقي تقريباً ثابتاً .

مبدأ عمل المحرك متمحور على حرق الوقود و تحويل الطاقة الناتجة عن الإحتراق إلى طاقة حركية لتسير السيارة ، حتى يدور المحرك ما عليك إلا أن تدير المفتاح   فعندها يدور مسنن صغير يقوم بإدارة مسنن كبير مركب على الثقالة  الدائرية المثبتة في وسطها ( محور دورانها ) على عمود  الكرنك  فيبدأ بالدوران محركاً المكابس صعوداً و نزولاً داخل الإسطوانات ، حيث عندما يرتفع المكبس في إحدى الإسطوانات فإن المسافة الباقية من الأعلى من حجم الإسطوانة الداخلي يضيق و يصبح مضغوطاً ، و عندها يدخل البنزين و الهواء و تومض شعلة الإحتراق  التي تقوم بحرق الوقود بمساعدة الهواء في ذلك الحيز الضيق مما يسبب إنفجاراً صغيراً داخل الإسطوانة مسبباً نزول المكبس إلى قعر الإسطوانة ، و رافعاً مكبساً آخر لأداء نفس المهمة ، فالمكابس تكون مركبة بشكل تسلسلي بحيث يهبط واحد و يرتفع آخر ، و في بعض الأنواع من المحركات يرتفع إثنين و يهبط إثنين و هكذا ، و ذلك الصعود و الهبوط المتكرر مع دفعة الإنفجار يؤدي إلى إستمرار دوران المحرك دون توقف. إذا أردت إيقاف ذلك الدوران للمحرك ما عليك إلى إدارة المفتاح في السويتش لقطع الكهرباء التي تتسبب في حرق الوقود .

أرجوا أن أكون قد أفدتكم