7 مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم على مر العصور

السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته 

 الكثير من المخترعين  الذين وهبوا حياتهم في سبيل العلم ، و للأسف  في بعض الأحيان كانت الإختراعات  سبب مصرع  البعض منهم . إليك قائمة .7 مخترعين قتلتهم تجارب اختراعاتهم

1. فرانز ريتشليت (1879-1912):  لقي فرانز

ريتشليت مصرعه في فبراير عام 1912 أثناء تأديته لتجربة اختبار للبدلة

في مراحل تعديلها عندما قفز من أعلى برج إيفل الفرنسي على ارتفاع

57 متراً أمام حشد كبير من الجماهير. كان من المفترض أن يجري فرانز

التجربة باستخدام دمية، ولكنه في اللحظات الأخيرة بدل رأيه وقرر أن يقفز

لتجربة البدلة بنفسه.

2. ماكس فالير- (1895-1930): في الثلاثينيات من القرن الماضي، كان فاليرـ بالتعاون مع أعضاء

الجمعية ـ يعملون على ابتكار صواريخ تعمل بالوقود السائل، وكان

فالير صاحب الفضل الأول في ظهور أول سيارة صاروخية تعمل بوقود

سائل في التاريخ. وفي مايو عام 1930 أثناء عمل فالير على تعديل أحد

المحركات الصاروخية في معمله ببرلين، انفجر المحرك مؤدياً إلى تطاير

شظايا معدنية أدت إلى قطع الشريان الرئوي ووفاته في الحال.

3. أوتو ليلينتال- (1848-1896 :بعد أن تمكن ليلينتال من

القيام بآلاف الرحلات الجوية باستخدام طائرة شراعية، لقي مصرعه

بعدما توقفت طائرته الشراعية عن العمل فجأة لتسقط عن ارتفاع 17 متراً،

حيث أدى السقوط إلى إحداث كسر في ظهره وتوفي في اليوم التالي

بعد أن قال جملته الشهيرة تعليقاً على ما ألم به نتيجة لرغبته في ابتكار ما

يفيد البشرية: "التضحية أمر واجب."

4. هاري داغليان (1921-1045) – لويس سلوتين (1910-1946) : في عام 1945،

توفي داغليان إثر انفجار القنبلة أثناء إجراء بعض التجارب عليها في

مختبره بولاية نيو مكسيكو، حيث أصيب بتسمم إشعاعي ليتوفى بعد 25

يوماً فقط، وهي الطريقة نفسها التي مات بها سلوتين، ولكن بعد 9 أيام فقط

من التسمم الإشعاعي عام 1946.

5. جين فرنسوا دي روزيه- (1754-1785) : حاول دي روزيه عبور القنال الإنكليزي على متن منطاد يجمع بين

كيس مملوء بالهيدروجين والهواء الساخن، وبعدما حدث تغير في اتجاه

الرياح، اشتعل الهيدروجين وتسبب في انفجار المنطاد وبالتالي سقوط

دي روزيه، وبصحبته مساعده بير رومان، من ارتفاع 1500 قدم ما أدى

إلى مصرعهما على الفور.

6.هوراس لوسون هانلي- (1823-1863) :  تمكن

هانلي من ابتكار أول غواصة يدوية في التاريخ والتي تسببت فيما بعد في

وفاته هو ومن كان يصاحبه من طاقم العمل أثناء تجربته إياها. أطلق على

هذه الغواصة اسمه فيما بعد تكريماً له فأضحت تعرف باسم CSS H.L. Hunley submarine.

7. أوريل فلايكو- (1882-1913.):  في عام 1913  فشلت

طائرته الثانية التي أطلق عليها اسم Vlaicu II في عبور جبال الكاربات

جواً، بدأ في بناء طائرة أخرى معدله أطلق عليها اسم Vlaicu III لتنفيذ

أمنيته والتحليق فوق جبال الكاربات، ولكنه عندما علم بمحاولة طيارين

آخرين عبور الجبال مثله، تعجل فلايكو واستخدم الطائرة Vlaicu II التي

سبق وأثبتت فشلها، لتكلفه حياته أثناء قيادتها

أرجوا أن أكون قد أفدتكم